Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός του Ντέρμπεντ έκλεισε μεταξύ 2 και 18 Μαΐου στο πλαίσιο του έργου σηματοδότησης, το οποίο ήταν υπό κατασκευή μεταξύ Köseköy και Pamukova, από τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων.
η ÖzgürkocaelΣύμφωνα με την έκθεση του Cemalettin Öztürk από? «Ο αρχηγός του Ντέρμπεντ Γειτονίας Ερντάλ Μπας, δηλώνοντας ότι ο σταθμός δεν άνοιξε εντός της δεδομένης χρονικής περιόδου, αντέδρασε κρατώντας ένα δελτίο τύπου με το κοινό στην περιοχή του σιδηροδρομικού σταθμού σήμερα. "Καλούμε τις αρχές να έχουν καθήκον", δήλωσε ο αρχηγός.
ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΑΡΧΑΙΑ ΑΤΟΜΑ
Ο σιδηροδρομικός σταθμός του Ντέρμπεντ, ο οποίος έχει ιστορική σημασία, έκλεισε από τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων μεταξύ 2 και 18 Μαΐου στο πλαίσιο του τρέχοντος έργου σηματοδότησης μεταξύ Köseköy και Pamukova. Η Γενική Διεύθυνση Σιδηροδρόμων ανακοίνωσε ότι ο σταθμός θα ανοίξει προς το τέλος Μαΐου. Ο αρχηγός του Derbent Neighborhood Erdal Baş επικοινώνησε με τις αρχές αρκετές φορές λόγω του ότι ο σταθμός δεν άνοιξε εντός της δεδομένης χρονικής περιόδου αλλά δεν μπόρεσε να λάβει ικανοποιητική απάντηση. Ο Μπας πραγματοποίησε συνέντευξη τύπου με τους ανθρώπους του Ντέρμπεντ σήμερα στην περιοχή του σταθμού και ζήτησε να ανοίξει ο σταθμός το συντομότερο δυνατό.
Το 8 YEAR είναι απενεργοποιημένο
Είπε ο Ντέρμπεντ Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στον επικεφαλής του Σιδηροδρομικού Σταθμού, «Η Τουρκία και η οποία έχει ιστορική σημασία για την ανάπτυξη της περιοχής μας Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός του Ντέρμπεντ σταμάτησε λόγω μιας περιόδου τρένου υψηλής ταχύτητας ως 8 χρόνια Αν και έχουμε πολλά θύματα αυτήν την περίοδο μπορεί, Αν και είχαμε μεγάλες δυσκολίες στη μεταφορά κατά τη διάρκεια αυτής της μακράς διαδικασίας, μόνο και μόνο επειδή το τρένο υψηλής ταχύτητας θα συνέβαλε στη χώρα μας, το υπομείναμε και το πήραμε στο πάτωμα. Μετά το τέλος του έργου, άρχισαν οι υπηρεσίες τρένων Όταν είπε ότι ήμασταν απόλυτα άνετα, το TCDD, με μια μυστική και ύπουλη κίνηση, ανέφερε και πάλι τις υπηρεσίες των τρένων στο Mukhtar μας σε ένα κείμενο την τελευταία ημέρα με μια τεχνητή συζήτηση σαν σηματοδότηση ».
"Μας εξαπατούν"
Ο Derbent Mahalle Muhtarı Baş δήλωσε ότι το TCDD τους εξαπατούσε και συνέχισε τη δήλωσή του ως εξής: «Η ερώτησή μου είναι: Γιατί είναι τόσο σημαντικό ζήτημα την τελευταία μέρα, ανέφεραν στον Mukhtar μόνο και μόνο επειδή το προειδοποίησα. Έμαθα από τους επιβάτες ότι τα τρένα δεν θα σταματήσουν. Αν δεν μάθω, δεν θα γράψουν καν. Τι δεν έχει γίνει σε 8 χρόνια αλλά τι απροσεξία έχει γίνει και αυτή η δυσλειτουργία; Τι έκανες αυτά τα 8 χρόνια; Στην επιστολή που μου έστειλε, οι μελέτες θα ολοκληρωθούν μεταξύ 2 και 18 Μαΐου. Οι μελέτες δεν έχουν ολοκληρωθεί. Ποια είναι αυτή η παγίδα όταν ο τουρισμός και η βιομηχανία τελεφερίκ βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο στην περιοχή μας; Ποιος θα ευθύνεται για τόσα πολλά θύματα. Το Derbent είναι η ατμομηχανή της περιοχής μας. Ειδικά, οι φοιτητές μας που πηγαίνουν στην Κωνσταντινούπολη ήταν θύματα επιχειρηματιών, δασκάλων και πολιτών που πήγαν στο Adapazarı.
"ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΠΟΛΩΝ ΑΚΟΥΝ ΤΗ ΦΩΝΗ ΜΑΣ"
Καταγγέλλοντας τους υπαλλήλους της TCDD στον Πρόεδρο, το Υπουργείο Μεταφορών και τους διοικητές της πόλης, οι οποίοι δεν τους έδωσαν σαφή απάντηση για το κλείσιμο του Σταθμού του Ντέρμπεντ και για το εάν θα ανοίξει, ο Μπας συνέχισε τα λόγια του ως εξής: όλοι οι αναπληρωτές της περιοχής μας, ο Κυβερνήτης μας Χουσεΐν Ακσόι, ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Ταχ Μιούκικαν, και ο Δήμαρχος του Καρτέπε Μουσταφά Κοκαμάν. Ακούστε αυτό το πρόβλημα και τη φωνή μας και λύστε το πρόβλημά μας. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί υψηλής ταχύτητας παραμένουν ανοιχτοί για έναν μόνο μαθητή στην Ιαπωνία. "Μια περιοχή στη χώρα μας γίνεται θύμα, κανείς δεν νοιάζεται."
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει