Πριν από το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA) στη Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο, η 2019 θα παρουσιάσει μια σειρά καινοτομιών που θα αντικατοπτρίζουν τις τρεις κύριες τάσεις της συνόδου κορυφής του κλάδου με το σύνθημα «Η κινητικότητα είναι ο ρυθμός της ζωής της ηπειρωτικής Ευρώπης». Continental Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Mar Η έξυπνη συνδεσιμότητα και η άνεση θα εξασφαλίσουν μηδενικά ατυχήματα, μηδενικές εκπομπές και μηδενικό άγχος, δήλωσε ο El Elmar Degenhart. Οι πρωτοποριακές μας τεχνολογίες βοηθούν. Η τεχνολογία είναι η δύναμή μας και η Continental διαθέτει εξαιρετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα ..
Μόνο το παρελθόν έτος, η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 3 ευρώ σε έρευνα και ανάπτυξη στην επόμενη γενιά κινητικότητας. Ένα σημαντικό μέρος αυτού του ποσού θα χρησιμοποιηθεί για τεχνολογίες για νέες λειτουργίες εντός του οχήματος.
Gen Με τις επενδύσεις μας στην έρευνα και την ανάπτυξη, διαμορφώνουμε τη μεγαλύτερη επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία από την ίδρυσή της και είμαστε σε ηγετική θέση στον τομέα αυτό, δήλωσε ο De Degenhart. Τα εναλλακτικά συστήματα οδήγησης, καθώς και οι αυτόματες και αυτόνομες τεχνολογίες της Continental, καθώς και οι τεχνολογίες των οχημάτων που συνδέονται με αυτά, αποτελούν βασικά στοιχεία ενός υγιούς οικοσυστήματος κινητικότητας. Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε νέες τεχνολογίες που είναι περιβαλλοντικά ευαίσθητες και κοινωνικά αποδεκτές. Έτσι θέλουμε να προστατεύσουμε όχι μόνο το οικολογικό κλίμα αλλά και το οικονομικό και κοινωνικό κλίμα ».
Ξεκινάει η πρώτη πλήρως ενσωματωμένη παραγωγή ηλεκτρικής κίνησης
Σήμερα, εκατομμύρια οχήματα βρίσκονται ήδη στο δρόμο με τεχνολογία Continental. Φέτος, θα συνεχίσουμε να βλέπουμε τις σημαντικές καινοτομίες της Continental που σχετίζονται με τις τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, η πρώτη από τις οποίες άρχισε να παράγεται. Οι κατασκευαστές οχημάτων στην Κίνα και την Ευρώπη αποδέχονται την επιτυχία του ηλεκτροκινητήρα της Continental. Η μονάδα, που ζυγίζει λιγότερο από 80 κιλά, περιλαμβάνει ηλεκτρικό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικά ισχύος και έλεγχο κινητήρα. Χάρη στην ενσωμάτωση, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε πολλά καλώδια και βύσματα. Έτσι, η πλήρως ενσωματωμένη οδήγηση μειώνει το βάρος των ηλεκτρικών οχημάτων κατά περίπου 20 κιλά.
Περισσότερη επιτυχία παραγωγής με αυτόνομη οδήγηση και σύνδεση 5G
Μια άλλη παραγωγή φέτος αποτελεί σημείο καμπής για τις εξελίξεις στην αυτόνομη οδήγηση. Το αυτόνομο όχημα EZ10 της γαλλικής εταιρείας EasyMile ήταν το πρώτο όχημα που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για οχήματα χωρίς οδηγό χρησιμοποιώντας το έτοιμο προς χρήση σύστημα ραντάρ Continental. Συνολικά επτά αισθητήρες ραντάρ, ο καθένας με μια σειρά από περίπου 200 μετρητές, παρακολουθεί συνεχώς την περίμετρο του οχήματος. Με αυτά τα δεδομένα, το σύστημα προσαρμόζει την στρατηγική οδήγησης, αποφεύγει τα εμπόδια και έτσι εντοπίζει επικίνδυνες οδικές συνθήκες σε πρώιμο στάδιο. Το σύστημα αυτό προστατεύει ιδιαίτερα τους πεζούς και τους ποδηλάτες, καθώς αυτά τα αυτόνομα οχήματα θα χρησιμοποιούνται μελλοντικά σε αστικές περιοχές.
Επιπλέον, συνεχίζεται η ανάπτυξη του πρώτου διαλύματος 5G παγκοσμίως για έναν κατασκευαστή οχημάτων Continental. Σε αυτή τη νέα πλατφόρμα, οι εμπειρογνώμονες συνδεσιμότητας της Continental συνδυάζουν τις δυνατότητες των κυψελοειδών επικοινωνιών πέμπτης γενιάς με ραδιοτεχνολογίες μικρής εμβέλειας που επιτρέπουν την άμεση ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ διαφορετικών εργαλείων και υποδομών. Τα οχήματα μιλούν μεταξύ τους ταχύτερα και λιγότερο διακεκομμένα από ποτέ. Για παράδειγμα, μπορούν να προειδοποιήσουν ο ένας τον άλλον ένα ατύχημα στο τέλος μιας στροφής ή κυκλοφοριακής συμφόρησης μπροστά. Εδώ και πάλι, η Continental μειώνει το βάρος του οχήματος συνδυάζοντας προηγουμένως ανεξάρτητες λειτουργίες. Αυτό συμβάλλει σημαντικά στην περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση των οχημάτων και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Φυσικά οι βοηθοί γλωσσών αναπτύσσονται στο αυτοκίνητο
Ένα άλλο αποτέλεσμα της έρευνας της Continental είναι τα διαισθητικά σχεδιασμένα λειτουργικά συστήματα. Με τη βοήθεια ενός ενεργοποιημένου φωνής έξυπνου ψηφιακού βοηθού οδικής βοήθειας και τρισδιάστατων οθονών, η απλή επικοινωνία μεταξύ του οδηγού και του οχήματος βοηθά στην υιοθέτηση νέων τεχνολογιών οχημάτων. Η Continental εργάζεται σε έναν φωνητικά ενεργοποιημένο ψηφιακό βοηθό δρόμου που ανταποκρίνεται στη φυσική ομιλία και προσαρμόζεται πλήρως στις συνθήκες του οχήματος. Αυτό διευκολύνει την οδήγηση, οπότε οι οδηγοί δεν πρέπει να απομακρύνονται από το δρόμο. Με τον τρόπο αυτό, αυξάνεται η προσοχή στην κυκλοφορία, ενώ ο κίνδυνος ατυχημάτων μειώνεται και ο οδηγός χαλαρώνει.
Μια άλλη ιδέα που καθορίζει τις τάσεις είναι τα συνδεδεμένα παράθυρα στο αυτοκίνητο. Μπορούν να είναι ιδιαίτερα αχνά για να αποφευχθεί η αντανάκλαση που προκαλείται, για παράδειγμα, από το ηλιακό φως. Μειώνουν επίσης την ενέργεια που απαιτείται για την ψύξη του εσωτερικού του οχήματος και την αύξηση της ιδιωτικής ζωής των επιβατών.
Έξυπνες διασταυρώσεις έρχονται σε έξυπνες πόλεις
Στις πιλοτικές πόλεις της Βόρειας Αμερικής και της Ασίας, η Continental διερευνά τις δυνατότητες για περισσότερες συνδέσεις μεταξύ όλων των οδηγών. Σε αυτό το έργο, οι συνηθισμένες διασταυρώσεις μετατρέπονται σε πολύ ευφυείς δοκιμαστικούς χώρους εξοπλισμένους με έξυπνη τεχνολογία αισθητήρων. Τα φώτα πορείας με αισθητήρες και φώτα δρόμου ανταλλάσσουν δεδομένα με κοντινά οχήματα για την προστασία των πεζών και των ποδηλατών, ειδικότερα. Αυτή η τεχνολογία μπορεί να ειδοποιήσει τον οδηγό για τους πεζούς και άλλα πιο ευάλωτα άτομα που ξεκινούν ξαφνικά, για παράδειγμα, στις αριστερές στροφές. Τα δεδομένα κυκλοφορίας από τα φώτα του δρόμου μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές. Οι αλλαγές σημάτων στα φανάρια μπορούν να ελεγχθούν για τη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας και τη μείωση των χρόνων αναμονής σε διασταυρώσεις.
Η ηλεκτρική οδήγηση για κάθε ανάγκη γίνεται δυνατή
Πριν από την IAA, η Continental επιδεικνύει την εξαιρετική τεχνογνωσία του στον τομέα της ηλεκτρικής οδήγησης με πιο συναρπαστικές καινοτομίες. Εκτός από την πλήρως ενσωματωμένη μονάδα υψηλής τάσης για μαζική παραγωγή, η εταιρεία αναπτύσσει επίσης μια νέα τεχνολογία για τα υβριδικά οχήματα. Με την ισχύ εξόδου 30 σε κιλοβάτ, το σύστημα οδήγησης υψηλής τάσης 48 volt καθιστά δυνατή την πλήρη οδήγηση μόνο των πρώτων μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρική ενέργεια. Μέχρι σήμερα, αυτό δεν ήταν δυνατό με την τεχνολογία 48 volt, αλλά με τη χρήση συστημάτων οδήγησης υψηλής τάσης. Ως αποτέλεσμα, οι κατασκευαστές οχημάτων μπορούν τώρα να προσφέρουν νέα και ελκυστικά υβριδικά οχήματα παγκοσμίως.
Περισσότερη ασφάλεια, περισσότερη άνεση, περισσότερες συνδέσεις
Η Continental θέτει όχι μόνο τεχνολογικά ορόσημα στην ηλεκτρική οδήγηση αλλά και στην αυτόνομη ανάπτυξη της οδήγησης, τη δεύτερη σημαντική τάση του φετινού IAA. Αυτό εξελίσσεται με τη σταδιακή υλοποίηση της πρωτοβουλίας Vision Zero της εταιρείας, η οποία στοχεύει στην κινητικότητα χωρίς ατυχήματα. Οι ισχυροί αισθητήρες στο αυτοκίνητο αποτελούν τη βάση αυτής της τεχνολογίας. Η Continental συνδυάζει νέους αισθητήρες ραντάρ και κάμερας που υποστηρίζουν βελτιωμένες λειτουργίες για συστήματα υποστήριξης με έξυπνη επεξεργασία δεδομένων στο σύννεφο. Η Continental, για παράδειγμα, εισάγει έλεγχο πρόβλεψης ευστάθειας, η οποία προειδοποιεί τον οδηγό πριν από τη στροφή σε δρόμο αν το όχημα ταξιδεύει πολύ γρήγορα σύμφωνα με τις τρέχουσες συνθήκες του δρόμου και αυτόματα φρενάρει για να ρυθμίσει την ταχύτητα του οχήματος εάν είναι απαραίτητο. Αυτό παρέχει περισσότερη ασφάλεια και άνεση.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει