Το Gölcük βρίσκεται στους δρόμους σύνδεσης

γκολούκ yuzbasilar διασταύρωση ήρθε στους τρόπους σύνδεσης
γκολούκ yuzbasilar διασταύρωση ήρθε στους τρόπους σύνδεσης

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli έφερε ένα άλλο σημαντικό έργο στην πόλη προκειμένου να εξορθολογίσει τις κύριες αρτηρίες της πόλης. Η διάβαση της γέφυρας, η οποία υλοποιήθηκε στην περιοχή Yüzbaşılar της περιοχής Gölcük, άνοιξε στην κυκλοφορία οχημάτων τον Μάιο του 2019. Η διασταύρωση Gölcük Yüzbaşılar Köprülü έχει κάνει το δίκτυο μεταφορών στην περιοχή αδιάκοπο και έχει εξαλείψει την κυκλοφοριακή συμφόρηση που μπορεί να εμφανιστεί. Συνεχίζονται πυρετωδώς και οι οδικοί άξονες σύνδεσης βόρεια και νότια του κόμβου, που είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία των οχημάτων.

Ο ΠΡΩΤΟ ΟΡΟΦΟΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ

D - 130 κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομο και διασταυρώσεις στην περιοχή του έργου κόμβου, η οποία είναι πολύ άνετη σε σχέση με την κατασκευή των δρόμων σύνδεσης συνεχίσει. Στο πλαίσιο των έργων, ο πρώτος όροφος του δρόμου που συνδέεται με τη γειτονιά Yüzbaşılar από το σταυροδρόμι τοποθετείται άσφαλτος. Η παραγωγή του συνοριακού δρόμου συνεχίζεται. Στο σταυροδρόμι του νότιου δρόμου σύνδεσης που οδηγούσε στις γειτονιές Atatürk και Topcular κάτω από το υπόβαθρο ασφάλτου plentmix. Οι εργασίες ασφάλτου και πεζοδρομίων θα αρχίσουν μετά τις βασικές σειρές. Επιπλέον, οι παραγωγές φώτων σηματοδότησης στο νησί επιστροφής γέφυρας συνεχίζονται.

D-130 ΑΔΙΑΜΕΡΙΣΜΕΝΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ

Μετά τις εκδρομές Gölcük-2 και Değirmendere Bridges, η σύνδεση Yüzbaşılar συνεισέφερε στην κυκλοφορία στην περιοχή. Μετά το Gölcük-2 Junction και επί του παρόντος ελεγχόμενο από τα φανάρια, το Yüzbaşılar Junction παρέχει μια πιο άνετη διασταύρωση με μια διασταύρωση γέφυρας.

20 MILLION GIANT PROJECT

20 457 χιλιάδες TL εκατομμύρια για το έργο, το οποίο το κόστος? 96 χιλιάδες κυβικά μέτρα εκσκαφής και πλήρωσης, 10 χιλιάδες κυβικά μέτρα σκυροδέματος, 144 συσσωρεύονται (3 χιλιάδες 500 μέτρα σε μήκος), χιλιάδες 850 κυβικά μέτρα πέτρινους τοίχους, 6 χιλιάδες 800 γραμμή αποστράγγισης μετρητή, χίλια 900 τετραγωνικά μέτρα γης στον τοίχο, 30 χιλιάδες τόνους plentmix βάσης, 26 χιλιάδες 500 τόνους ασφάλτου, κράσπεδα 11 χιλιάδες μέτρα σε μήκος, 10 190 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα των οδοστρώματος και κομμάτια των προκατασκευασμένων δοκού κατασκευάστηκε.

ΜΗΚΟΣ ΜΕΤΡΟΥ 190

Το σταυροδρόμι στο D-130, μαζί με τους κύριους δρόμους και τις διασταυρώσεις, είναι μακρύς 2 bin 800. Τα 7 και 8 είναι μήκους ενός και μισού μέτρου και το 20 είναι ο κεντρικός δρόμος. Η γέφυρα 8-span με το 190 span θα χρησιμεύσει ως λωρίδες 2 με λωρίδες 2.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*