Στη συνάντηση που φιλοξένησε ο Kardemir, συζητήθηκε η παραγωγή του εθνικού σετ τροχών.
Τροχός της Kardemir εργοστάσιο τον Οκτώβριο 2018 920 mm αμαξοστοιχία μαζική παραγωγή των τροχών έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί δίκη παραγωγή 13262 σύμφωνα με το πρότυπο EN. Kardemir που παράγεται από τους τροχούς θα καταγράψει όλα τα χημικά και μηχανικές δοκιμές σύμφωνα με τα πρότυπα ως πιστοποιητικό ποιότητας από μόνη της. Μετά τα κατάλληλα πρότυπα παραγωγής των τροχών, όπως απαιτείται στην ΤΠΔ παράλληλα δοκιμές διαδικασία πιστοποίησης του συστήματος της σιδηροδρομικής διέλευσης θα γίνει από Kardemir.
MKEK, απαιτείται ημιαξόνια ξυλοδαρμό περνώντας αμέσως την παραγωγή στα σημερινά εγκατάσταση, εξομάλυνση ανόπτηση και υπερήχων NDT μπορούν να παράγουν οι δοκιμές γίνονται και οι τεμ 1000 μηνιαία ικανότητα παραγωγής / μήνα που είναι, η ζήτηση τα επόμενα χρόνια καθώς η αύξηση (2019-2023) Kardemir A.Ş. θα πρέπει να παράγονται σύμφωνα με τα διάφορα συστήματα σιδηροδρομικών μεταφορών 5 διαφορετικές φορτίου, των επιβατών, του σιδηροδρόμου μεγάλης ταχύτητας, το σύστημα Light Rail και από MKEK για ατμομηχανές τροχούς στο 5 διαφορετικά παραγωγή άξονα 5000 τεμ / μήνα ανέφερε ότι μπορεί να παράγει για να εξασφαλίσει την ικανότητά της.
Το σώμα θα πρέπει να κατασκευαστεί με την ταχύτητα λειτουργίας του φρένου του τροχού Kardemir πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των οδικών συρμών που πρέπει να γίνουν σε κάθε υπηρεσία και η εμπειρία και ο έλεγχος των μετρήσεων θα πρέπει να γίνεται από ειδικούς demiryolcular
Το σώμα θα πρέπει να κατασκευαστεί με την ταχύτητα λειτουργίας του φρένου του τροχού Kardemir πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των οδικών συρμών που πρέπει να γίνουν σε κάθε υπηρεσία και η εμπειρία και ο έλεγχος των μετρήσεων θα πρέπει να γίνεται από ειδικούς demiryolcular