11. Ομάδες από τη Συνάντηση Μεταφορών (Συλλογή φωτογραφιών)

1. Τίτλοι από την εισαγωγική συνάντηση του Συμβουλίου Μεταφορών: Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, με θέμα τη μεταφορά και τη γρήγορη πρόσβαση στον προορισμό Ulaşım "" 11. Ετοιμάζεται να υλοποιήσει το Συμβούλιο Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνίας.

2. Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, το οποίο ξεκίνησε με το σύνθημα "Προορισμός 2023 da στο Συμβούλιο Μεταφορών, προσκλήθηκε στο" 11. Ετοιμάζεται να υλοποιήσει το Συμβούλιο Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνίας.

Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Μπίναλι Γιλντερίμ, συναντήθηκε με μέλη του Τύπου στη Γενική Διεύθυνση Αστικών Συγκοινωνιών Αστικής Ασφάλειας. Όλοι οι γραφειοκράτες από το υπουργείο ήταν παρόντες στη συνέντευξη Τύπου. Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım στη συνέντευξη Τύπου. 11. Τόνισε ότι το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών είναι ο πρώτος από τους οργανισμούς Shura που έχουν αποκατασταθεί στη διαδικασία ανανέωσης και διαρθρωτικής αλλαγής. «10. Θέλω να μοιραστώ μαζί σας μια αποφασιστικότητα ότι πιστεύω ότι το Συμβούλιο Μεταφορών είναι κολλημένο μεταξύ των γραμμών, αλλά πιστεύω ότι δεν λαμβάνεται υπόψη.

Ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι όλες οι επενδύσεις που έγιναν με το build-operasi-transfer συν τον εθνικό προϋπολογισμό τα τελευταία 10 χρόνια ήταν 192 δισεκατομμύρια λίρες Τουρκίας και είπε: «Με άλλα λόγια, το Υπουργείο μας πραγματοποίησε επένδυση 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το ποσό των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν στον τομέα των οδικών, σιδηροδρομικών, θαλάσσιων, αεροπορικών και επικοινωνιών τα τελευταία δέκα χρόνια. Αυτό ακριβώς κάνει το υπουργείο μας. Εάν προσθέσετε τους δήμους σε αυτό, είναι περίπου 140 δισεκατομμύρια λίρες. Όταν συμπεριλαμβάνουμε τα έργα του ιδιωτικού τομέα, μιλάμε για επένδυση 300 δισεκατομμυρίων TL. Η Τουρκία, τα τελευταία 10 χρόνια στην υποδομή επικοινωνιών και μεταφορών έχει πραγματοποιήσει επένδυση 300 δισεκατομμυρίων λιρών. Το υπουργείο μας έκανε αυτά τα δύο τρίτα », είπε.

Οι στόχοι ήταν ανεπαρκείς στην επικοινωνία

Ο Γιλντιρίμ, 11 θαλάσσιοι, θαλάσσιοι μεταφορείς, αεροδιαστημικά της Τουρκίας του Συμβουλίου Θαλάσσιων Μεταφορών και Επικοινωνιών, για να επανεξετάσουν τους στόχους τους σε τομείς όπως οι επικοινωνίες και δηλώνοντας ότι θα προσφέρει μια ευκαιρία, είπε: «Έχουμε τελειώσει αργά τα αποτελέσματα της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης, συνέχισε; Ποιες θα είναι οι επόμενες πιθανές εξελίξεις και στόχοι; Αυτά θα συζητηθούν. Από το 2009 έως το 2013, θα μετρήσουμε το επίπεδο υλοποίησης των δικών μας στόχων. Τι έχουμε κάνει μέχρι τώρα; Θα εξετάσουμε τους στόχους μας στη συνέχεια. Στην επικοινωνία, είχαμε θέσει στόχο για το 2023 το 2009. Βλέπουμε το 2013 ότι αυτοί οι στόχοι ήταν ανεπαρκείς. Έχουμε θέσει ως στόχο να προσεγγίσουμε 2009 εκατομμύρια συνδρομητές ευρυζωνικής το 30 Το 2013, περάσαμε 20 εκατομμύρια. Προφανώς, το 2023, αυτό δεν θα τελειώσει με 30 εκατομμύρια, θα είναι πολύ υψηλότερο. Η κατάσταση είναι η ίδια στην ανάπτυξη του κινητού διαδικτύου. Επομένως, θα επανεξετάσουμε αυτούς τους στόχους από το μηδέν και θα συζητήσουμε τους νέους στόχους μας, ένα στάδιο για τα επόμενα πέντε χρόνια και ένα άλλο στάδιο για τα επόμενα 10 χρόνια, συζητώντας τους διεξοδικά.

Γρήγορη πρόσβαση σε όλους

Λέγοντας ότι το κύριο θέμα της Shura είναι «Πρόσβαση σε όλους, γρήγορη πρόσβαση», ο Γιλντιρίμ είπε, «Αυτό που εννοούμε εδώ είναι να διαδώσουμε τη μεταφορά σε όλα τα μέρη της χώρας. Ακόμη και για να φέρουμε την ποιότητα της υποδομής μεταφορών στο ίδιο επίπεδο από την άποψη της περιοχής Μπορείτε να δημιουργήσετε εξαιρετική υποδομή μεταφορών στη χώρα σας. Αλλά εάν τα δίκτυα μεταφοράς προς άλλες χώρες, ξεκινώντας από τη γειτονική σας χώρα, δεν μπορούν να πληρούν το ίδιο πρότυπο, δεν θα έχουμε φτάσει εδώ στον στόχο. Για αυτό, συλλέγουμε διεθνή συμβούλια. Προσκαλούμε ιδιαίτερα τις χώρες της περιοχής, τις γειτονικές χώρες και τις χώρες με τις οποίες συνδέονται, σε αυτό εδώ όπου μπορούμε να παρέχουμε την ίδια ποιότητα, τους ίδιους παράγοντες ασφαλείας και την ίδια προσβασιμότητα ».

Το Shura να ανοίξει ο Abdullah Gul

Μαζί με ξένους προσκεκλημένους σε επίπεδο προέδρου και υπουργού, υπάρχουν πολλοί εκπρόσωποι του εγχώριου και του εξωτερικού τομέα, ακαδημαϊκοί, εμπειρογνώμονες και μη κυβερνητικές οργανώσεις για να συμμετάσχουν στο Shura, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο συνεδριακό κέντρο της Κωνσταντινούπολης από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου. Επίσης, όσοι ενδιαφέρονται για αυτά τα θέματα, http://www.ulastirma Μπορούν να συμμετάσχουν σε αυτή τη σημαντική οργάνωση με την εγγραφή τους στο surasi.gov.tr ​​ή στην είσοδο του συνεδριακού κέντρου την ημέρα έναρξης. Η οργάνωση, η οποία πραγματοποιήθηκε κάθε 10 χρόνια στο παρελθόν, θα διεξαχθεί κάθε πέντε χρόνια από τώρα και στο εξής. Το υπουργείο, το οποίο συνεχίζει τις εργασίες του στο δρόμο μέχρι το 5 για τα τελευταία 10 χρόνια μετά το 4ο Συμβούλιο Μεταφορών, θα φέρει το όραμά του έως το 2023 στο Σρά, το οποίο θα ανοίξει ο Πρόεδρος Abdullah Gül. Οι ευκαιρίες συνεργασίας θα συζητηθούν κατά τη συνάντηση στρογγυλής τραπέζης με τους υπουργούς επισκέψεων την πρώτη ημέρα της τριήμερης οργάνωσης. Τη δεύτερη μέρα, με τη συμμετοχή εκπροσώπων του τομέα και εμπειρογνωμόνων. οδικών, σιδηροδρομικών, θαλάσσιων, αεροπορικών και το χώρο της τεχνολογίας, της επικοινωνίας, παρουσίασης και αξιολόγησης για προβολή σε αυτήν την περιοχή της Τουρκίας το 2035 συνολικά επτά παράλληλες συνεδρίες στον τομέα των αστικών μεταφορών και των αγωγών θα πραγματοποιηθούν.

Μεταφορές, που αξιολογήθηκαν το 2023 με την τρέχουσα κατάσταση του τομέα των θαλάσσιων υποθέσεων και επικοινωνιών, κάνοντας χρήση των επαγγελματικών γνώσεων και εμπειριών του 2035 για την επέκταση του οδικού χάρτη που θα ληφθεί από τις συνεδριάσεις του Συμβουλίου στις οποίες θα συναχθούν συμπεράσματα, η Τουρκία θα ρίξει φως στη συνέχεια σχετικά με την πολιτική μεταφορών και επικοινωνίας "Έγγραφα στρατηγικής" για τους αιτούντες θα είναι η πηγή. Το 5ο Συμβούλιο Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών θα ανοίξει τις πόρτες του στους επισκέπτες την Πέμπτη, 09 Σεπτεμβρίου στις 00:11 και θα τελειώσει με το Εορταστικό Δείπνο το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου.

Κύρια σημεία στη συνέντευξη Τύπου

Τον Σεπτέμβριο, η 5 αναμένεται να παρακολουθήσει χιλιάδες άτομα. Για την προκαταρκτική εργασία του Shura, εκπονήθηκε έκθεση 1557 από τους εκπροσώπους του 3500. Το Συμβούλιο Μεταφορών μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως σχέδιο κοινού νου. Το Υπουργείο Μεταφορών (μαζί με τη συμβολή ιδιωτικών εταιρειών) έχει επενδύσει 10 δισεκατομμύρια TL ετησίως στο 300. Οι επενδύσεις σε αυτοκινητοδρόμους έχουν αρχίσει να αποφέρουν αποτελέσματα. 18 ποσοστιαία μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τη διάρκεια των τελευταίων διακοπών. Με την αύξηση του ελέγχου των αυτοκινητοδρόμων, τα ατυχήματα αυτά προβλέπεται επίσης να προληφθούν σοβαρά.

Προκειμένου να διασαφηνιστεί το έργο που πρέπει να γίνει, συζητήθηκαν δύο χωριστές μελέτες που πραγματοποιήθηκαν από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών. Το πρώτο από αυτά? Στόχος, εντός των συνόρων της Δημοκρατίας της Τουρκίας και του συστήματος ΔΕΔ-Μ της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη φύση της επέκτασης της Τουρκίας multi-mode (πολυτροπικές) δικτύου μεταφορών (Δίκτυο Κορμού) Έργο χαρακτηριστεί ως ανάπτυξη Τίνα. Στο πλαίσιο του έργου, με βάση το έτος 2004, εξετάστηκε το υφιστάμενο δίκτυο μεταφορών της χώρας μας και έγιναν προβολές για το έτος 2020 σύμφωνα με τους τρόπους μεταφοράς. Κατά συνέπεια, στο 2020, το μερίδιο της σιδηροδρομικής κίνησης στη συνολική μεταφορά επιβατών (σύμφωνα με το σενάριο αναφοράς) εκτιμάται ως ποσοστό 2,2 και αν μπορούν να ολοκληρωθούν οι μακροπρόθεσμες επενδύσεις, προβλέπεται ότι θα αυξηθεί σε ποσοστό 4,1. Στις εμπορευματικές μεταφορές, προβλέπεται ότι το μερίδιο των σιδηροδρόμων μπορεί να αυξηθεί σε ποσοστό 9,3, εκτός από τις μεταφορές μέσω αγωγών. Η άλλη μελέτη είναι η στρατηγική του Μεταφορικού Στρατηγικού.

Η μελέτη που εκπόνησε το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών στο 2004 περιλαμβάνει επίσης παράλληλα ευρήματα. Ωστόσο, το παρόν έγγραφο στρατηγικής, σε αντίθεση με τα υπόλοιπα, υπογραμμίζει τη σημασία των εμπορευματικών μεταφορών και προβλέπει ότι είναι δυνατό να αυξηθεί το μερίδιο του σιδηροδρόμου στο 2023 τοις εκατό για το 20.