Με την ολοκλήρωση του «Σιδηρούν Δρόμου του Μεταξιού», τα θεμέλια του οποίου έθεσαν οι Πρόεδροι τριών χωρών και ο οποίος έχει στόχο να μεταφέρει 1 εκατομμύριο επιβάτες και 3 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως, το Καρς θα γίνει το εμπορικό κέντρο της Τουρκίας.
Δηλώνοντας ότι το Καρς θα ανοίξει στον κόσμο με το Κέντρο Logistics που θα κατασκευαστεί παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή BTK, ο αναπληρωτής καθηγητής του AK Party Kars. Ο Δρ. Yunus Kilic; «Ακόμα λέγονται περισσότερα για το Logistics Center. Το Logistics Center θα είναι σίγουρα στο Καρς. Δεν είναι δυνατή η ίδρυση κέντρου logistics εκτός του Καρς. Παρακολουθούμε στενά τόσο τα έργα της σιδηροδρομικής γραμμής BTK όσο και τις εξελίξεις που σχετίζονται με το Κέντρο Logistics».
ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ ΨΑΧΝΕΙ ΓΗ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ LOGISTICS
Από την άλλη πλευρά, το κράτος του Αζερμπαϊτζάν σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα κέντρο logistics στο Καρς που θα εξυπηρετεί διεθνώς. Οι αρχές του Αζερμπαϊτζάν σχεδιάζουν να δημιουργήσουν μια βάση εφοδιαστικής σε 30 εκτάρια γης στο Καρς στο πλαίσιο του νέου συστήματος κινήτρων.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν, εκατοντάδες άτομα θα απασχοληθούν στο γιγάντιο κέντρο logistics που θα ιδρύσει το Αζερμπαϊτζάν στο Καρς. Το Αζερμπαϊτζάν θα εισάγει τα αγαθά που χρειάζεται από την Τουρκία μέσω του κέντρου logistics εδώ.
Στο πλαίσιο του σιδηροδρομικού έργου Καρς-Τιφλίδα-Μπακού, θα μεταφέρονται ετησίως 1 εκατομμύριο 500 χιλιάδες επιβάτες και 3 εκατομμύρια τόνοι φορτίου. Το 2034, σχεδιάζεται να μεταφέρει 3 εκατομμύρια 500 χιλιάδες επιβάτες και 16 εκατομμύρια 500 χιλιάδες τόνους φορτίου ετησίως σε αυτή τη γραμμή. Οι εργασίες στη σιδηροδρομική γραμμή BTK συνεχίζονται χωρίς διακοπή.
Πηγή: Λευκή εφημερίδα
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει